Motor Fuzz

Motor Fuzz higain fuzz
The MOTOR FUZZ is a high gain fuzz / distortion pedal with germanium transistors inside.
Because of its dynamic, the strong bass and the very low wild noises, it is ideal for lead and riff sounds from fat bass to screaming treble.
Even though the MOTOR FUZZ is a rather powerful and hard overdrive pedal, you
can get softer overdrive sounds by using the volume knob on your guitar.

Motor FuzzMotor Fuzz

Soundsamples:

Features:

  • Germanium inside
  • Dimmable status LED
  • Hardware true bypass
  • 9V-DC-Jack
  • Battery-connection (battery inclusive!)
  • 5 years guarantee
  • Packed in jute-bag with button
  • Handmade in Germany

Technical data:

  • Controls: Pegel (Volume), Klang (Tone), Verzerrung (Distortion)
  • Dimension: 120 x 100 x 57mm
  • Weight: 343g (without battery)
  • Supply voltage: +9V
  • Current: 2,8mA (Bypass: 1,8mA)

Price: sold out



Reviews Motor Fuzz

Reviews:

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  1. hallo!
    danke für die schnelle modifikation:
    hatte es heut dabei bei einer probe für zappa-esken art rock, fusion, polka, texas blues und neuer musik. (ein theaterorchester, da muß man alles mögliche spielen.
    danach bei nem free jazz gig.
    das pedal ist sehr gut. viellseitig, sehr dynamisch und hat einen tollen eigenklang. man kann jetzt die ganze range des volumepoti der
    gitarre nutzen. ich hab teilweise mein fulldrive weggelassen und motorfuzz als einzige dirtbox benutzt. geht alles!
    ich liebe fuzz!

    Rico of Ochosa (Germany)

    Comment by Rico — 16. August 2010 @ 10:16

  2. Ich glaube, ich habe mittlerweile über 30 verschiedene Fuzzpedale, die ich alle unterschiedlich, unentbehrlich und wunderschön finde. Am Motor Fuzz ist das Besondere, daß es ein Fuzz ist, den man auch live einsetzen kann, da er – anders als z.B. klassische Big Muff- oder Fuzz Face-Varitionen – nicht in einem Mittengesäusel verschwimmt sobald mehr als eine Saite angeschlagen wird. Das Klangbild ist gleichzeitig wild und ausgewogen. Für meinen Geschmack funktioniert er besonders gut zusammen mit Singlecoils in Solidbodies. Dadurch daß er so viel Headroom wie kaum ein anderer Fuzz hat, bekommt man den Motor so laut, daß er sich selbst in einer klassisch-verwaschenen Big Muff-Einstellung durchsetzt, ich bevorzuge eine eher sägende Einstellung, bei der sich die Töne zu einem herrlichen obertonreichen Sustain aufschwingen.

    Björn of Karpatenhund & Locas In Love (Germany)

    Comment by Björn — 16. August 2010 @ 10:16

  3. @ Karpatenhund-Video „Wald“:

    http://www.orion-fx.com/Images/2941249462452.jpg
    http://www.youtube.com/watch?v=HFs2rs-OTOY

    Comment by Jan @ Orion Effekte — 16. August 2010 @ 10:17

  4. Guitartest.de review:
    http://www.guitartest.de/ORION%20Motor%20Fuzz.htm

    Comment by Jan @ Orion Effekte — 16. August 2010 @ 10:42

  5. Harmony Central review:
    http://www.harmonycentral.com/products/111176

    Comment by Jan @ Orion Effekte — 16. August 2010 @ 10:42

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