Twangtone Dakota Drive

In Zusammenarbeit mit HH Rebellius von Guitar Wash habe ich mit dem Dakota Red mein erstes Doppelpedal rausgebracht.
Das Gerät besteht aus einem Lowgain Overdrive, basierend auf meinem Western Drive und dem Elektro Booster.
Im Dakota Red sind die Orion-Schaltungen den klanglichen Vorstellungen von HH Rebellius angepasst worden – so ist die Drive-Sektion low-gainiger als die des Western Drive ausgelegt und hat mehr Höhen in Reserve, sodass der Drive-Sound des Dakota Red nun in einem seiner Sweet Spots nahtlos an den urtümlichen Sound alter Fender-Tweed-Amps anknüpfen kann.
Mit dem Dakota Drive kann man den Overdrive auch als Singlepedal bekommen.
Das Dakota Drive + ist eine überarbeitete Version. In dieser kompakten Ausführung ist ein Elektro Booster in „Pre“-Position direkt mit eingebaut, somit kann man ein großes Spektrum an Overdrivesounds bis hin zu Highgain-Drive realisieren.

„Das Dakota Red ist der vorläufige Endpunkt einer langen Suche nach einem ausdrucksstarken Low-Gain-Overdrive-Pedal, das aufgrund seiner Eigenwilligkeit und seines starken, amp-like Charakters hinter den besten seiner Zunft nicht zurücksteht.“ (HH Rebellius)

Eigenschaften:

  • Status-LED mit zweistufiger Helligkeitseinstellung
  • Hardware True Bypass
  • 9V Netzteil-Anschluss
  • Batterieanschluss
  • 5 Jahre Garantie
  • Geliefert im Jutebeutel
  • Handmade in Germany

Technische Daten:

    • Dakota Drive +:
  • Regler: Pegel, Klang, Verzerrung, (Pre-)Booster
  • Abmessungen: 116mm x 60mm x 59mm (LxBxH)
  • Gewicht: 272 g (ohne Batterie)
  • Versorgungsspannung: +9V
  • Stromverbrauch: 3,4 mA (1,92 mA im Bypass)

Dakota Drive:

  • Regler: Pegel, Klang, Verzerrung
  • Abmessungen: 120 x 100 x 57mm
  • Gewicht: 341g (ohne Batterie)
  • Versorgungsspannung: +9V
  • Stromverbrauch: 2,9mA (im Bypass: 1,9mA)

Preise:
Dakota Drive +: (Ausverkauft)
Dakota Drive: (Ausverkauft)

#TwangtoneDakotaDrive



Reviews Dakota Drive

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